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Entladungsschlauch hat die Fähigkeit von Anti-Druck und Erholung als Entladungsschlauch von Autoauspuff, es ist auch in einigen gemeinsamen Auspuffsystem wie Auspufffeuer Haupt, Eisenbahn Aspirationssystem, über und unter Rohrnetz und festen Absauger verwendet werden kann. Austragsschlauch ist leicht zu krümmen, leicht, gute Beweglichkeit, Ermüdungsbeständigkeit, Abriebfestigkeit, Wasserzersetzungsbeständigkeit und Siedewasserbeständigkeit. Es hat Vorteile wie kann eine gute Flexibilität bei der Temperatur von -40°C bis 120°C, es hat eine gute Elastizität, gute mechanische Belastbarkeit, hohe Druckfestigkeit, Druckfestigkeit und kleinen Biegeradius und so weiter.
Als Ableitungsschlauch von Autoabgasen mit genügend Frischluft (etwa 50%) kann seine Abgastemperatur auf -60°C und auf +200°C am niedrigsten sein, wenn das Material gut genug ist, kann es in kurzer Zeit bis zu +450°C sein. Allgemeine Materialien sind Spiralspule: Kunststoffwendel, Rohrwand: Polyester-Sandwichgewebe und Epiboly EPDM/PP. Innere und äußere Oberfläche hat spezielle Keveler Faser mit Hochtemperaturkleber, seine äußere Struktur ist heliciform und VA. Seine Entzündungsverzögerung entspricht der Norm DIN 4102-B1.